첨부파일이 없습니다.

전원변경방법
모터의 기동방법은 전자접촉기(magnet)를 이용하여 대부분 부하측에 
전원을 공급하는데 보통 모터 단자함을 열면 6가닥의 리드선이 있습니다. 
모두 선번이 u,v,w,x,y,z 또는 1,2,3,4,5,6으로 되어 있지요. 
 
[사용전압이 220V일경우] 
U-u,z(또는1,6) 
V-v,x(또는2,4) 
W-w,y(또는3,5) 
 
[사용전압이 380V일경우] 
U-u(또는1) 
V-v(또는2) 
W-w(또는3) 
x,y,z(또는4,5,6) joint <--세 단자를 공통접속후 테핑처리. 
 
고장 진단
*6가닥중 일부선번이 지워져서 보이지 않을때 또는 모터 단선유무를 확인할때에는 테스터의 레인지를 저항(R)에 
놓고 다음과같이 점검합니다. 
 
1.모터의 6가닥중 임의의 한단자를 테스터의 리드선에 접속한상태에서 다른 한 리드선으로 나머지 5가닥을
 차례대로 접속시켜본다. 
2.지침이 한개만 올라가야겠지요. 
3. 올라가는 것이 없으면 내부코일이 단선된겁니다.(모터수리) 
4.정상적인 모터는 1(u)과4(x), 2(v)와5(y), 3(w)과6(z)을 도통시험시 
지침이 올라가야합니다.(서로 같은 권선이니까요) 
5.누전체크-모터의 6선 모두를 모터외함과 도통시험시 아무반응이 없어야 
절연상태가 좋은겁니다.